Etape 1 :
mesurer le creux nécessaire pour passer commande de carburant vrac

Avant toute commande, assurez-vous de la quantité exacte de carburant à commander afin d’éviter un retour produit.

Comment faire ?

Mesurez le « creux » laissé par votre cuve : quantité maximum – quantité jaugée.
Si votre cuve est équipée d’un limiteur de remplissage, tenez-en compte ! Vous commandez le jour J, vous êtes livré le jour J + 1.

Etape 2 :
Accueillir le camion de livraison

Pour une réception de livraison de carburant vrac optimale, nous vous conseillons :

• Avant l’arrivée du camion, de vérifier que l’aire de livraison est accessible : par exemple, pas de véhicule gênant.
• A l’arrivée du camion, de vérifier sur le bon de livraison que les produits et les quantités livrées sont bien ceux commandés. Vérifier également le creux en cuve afin de vous assurer que le volume livré puisse rentrer en cuve sans risque de débordement.
• Avant le dépotage, de signer la « Reconnaissance d’Aptitude A Recevoir la quantité commandée » sur le Bon de Livraison. Un matériel adapté vous permet de contrôler la quantité chargée de la citerne : sabre manuel, magnétique, endoscope et scellement électronique.

Pour éviter tout mélange de produits, les opérations suivantes relèvent de votre responsabilité en tant que réceptionnaire :

• Assurez-vous de la bonne signalétique et de la lisibilité des bouches de dépotage,
• Décadenassez les bouches de dépotage des produits concernés,
• Indiquez clairement au chauffeur la cuve dans laquelle le produit doit être livré

Etape 3 :
Réceptionner une livraison de carburant vrac

Pendant toute la durée de la livraison de carburant vrac, soyez vigilant et respectez ces consignes de sécurité :

• Restez présent durant l’opération de déchargement
• Vérifiez que le camion peut évacuer le site en marche avant et qu’aucun obstacle l’en empêche.
• Ne dépotez pas pendant un orage. Aucun feu à proximité.
• Ne faites pas le plein de votre véhicule PL pendant le dépotage.
• Si le dépotage s’effectue de nuit, utilisez une lampe antidéflagrante.
• Assurez-vous que les extincteurs de l’installation disposés à proximité sont contrôlés, prêts à l’emploi.
• Vérifiez la présence d’absorbants et/ou de sable sur le site
• Assurez-vous que l’aire de distribution et de dépotage est étanche et reliée à un séparateur d’hydrocarbures.
• Vérifiez : les dispositifs d’alerte et d’urgence, que l’installation dispose d’une mise à la terre (bouches de dépotage ou prise de terre).

Après le dépotage

• Refermez et cadenassez les bouches de dépotage.
• Nettoyez immédiatement les éventuelles égouttures sur la piste et sur l’aire de dépotage
• Vérifiez que tous les compartiments qui vous étaient destinés sont vides : un contrôle peut être effectué par les anneaux de visualisation, clapets de fond ouverts.